W najnowszym podcaście "Express Biedrzyckiej" gościem Kamili Biedrzyckiej był ekonomista Marek Zuber, który omówił kluczowe wyzwania stojące przed polską gospodarką. Głównym tematem rozmowy stały się kontrowersje wokół prezesa NBP Adama Glapińskiego, w tym jego pomysły na finansowanie zbrojeń oraz zarzuty o brak apolityczności. Ekonomista odniósł się również do kwestii wykorzystania rezerw złota NBP, oceniając takie działania jako ryzykowne dla wiarygodności banku centralnego. Sporo uwagi poświęcono także prognozom cen paliw w kontekście napięć międzynarodowych. Marek Zuber przedstawił analizę, według której szczyt podwyżek na stacjach benzynowych jest już prawdopodobnie za nami.
Czytaj też: Hipokryzja w polskiej energetyce. Ekspert ostrzega przed nadchodzącym szokiem paliwowym
Kreatywna księgowość w NBP a finansowanie zbrojeń
Jednym z najciekawszych wątków poruszonych w rozmowie była koncepcja finansowania wydatków na obronność przy użyciu rezerw złota NBP. Marek Zuber opisał mechanizm, który określił mianem kreatywnej księgowości, polegający na sprzedaży kruszcu po wysokiej cenie i jego natychmiastowym odkupieniu. Taka operacja pozwoliłaby wykazać księgowy zysk, który następnie mógłby zostać przekazany do budżetu państwa. Ekonomista ostrzegł jednak, że rezerwy są przeznaczone na sytuacje kryzysowe, takie jak wojna. Jego zdaniem wykorzystywanie ich do bieżących celów podważa powagę i wiarygodność banku centralnego w oczach międzynarodowych inwestorów.
Czytaj też: Największa afera III RP. Trela: jestem dumny z zatrzymania Ziobry
Czy czeka nas koniec drożyzny na stacjach paliw?
Kierowcy z pewnością z zainteresowaniem wysłuchają prognoz dotyczących cen paliw, które przedstawił Marek Zuber. Jego zdaniem szczyt cen ropy naftowej na światowych rynkach, wywołany napięciami na Bliskim Wschodzie, jest już prawdopodobnie za nami. Ekonomista przewiduje, że w najbliższych dniach lub tygodniach ceny powinny zacząć spadać, co przełoży się na obniżki na polskich stacjach benzynowych. Dodał również, że na stabilizację cen wpływa polityka w Stanach Zjednoczonych, gdzie wysokie koszty benzyny są istotnym czynnikiem w kampanii wyborczej. Jedyną przeszkodą dla szybszych obniżek w Polsce może być, zdaniem gościa, pozycja krajowego producenta, który wolniej reaguje na spadki cen surowca.
Czytaj też: "Z pracą jest dramat". Sytuacja na polskim rynku pracy jest najgorsza od lat
